Roco 71098 Parní lokomotiva 95 1027-2 řady DB Muzeum H0

Popis
„Bergkrálovský“ č. 95 027 byl vyroben v roce 1923 v Hannoverském strojírenství AG (HANOMAG). Parní lokna konstrukční řady 95 byla s 1.620 PS nejsilnějšími tenderovými lokály, které si společnost Deutsche Reichsbahn obstarala.

Jejich těžkou prací byly v letech 95 027 až 1982 odstrčeny horské trasy, které byly v různých výrobních elektrárnách v Německu nejstrmější. Od roku 1950 do roku 1969 byla hospitalizována v Blankenburgu a potýkala se s pryskyřicí na Rübelské dráze. V roce 1971 došlo k přeměně na hlavní spalování ropy. V roce 1982 byla znovu vybudována na spalování uhlí a zahrnuta do stáda tradiční lokomitivy DR.

Od roku 1994 do roku 2008 byla lokomotiva v muzeu v Arnstadtu škodlivá. Od důkladné renovace parní lokomotivy Meiningen odpaří od roku 2010 s turistickými kamínky na své strmělné kmenové dráze v pryskyřici.

Tento text byl přeložen strojově.

Vybavení

• Model lokomotivy značky DB Musems
  Poprvé v provedení s uhelným spalování
  S přiloženou směsí štítků s dynamickou párou z komína

Vlastnosti

• Model lokomotivy značky DB Musems
  Poprvé v provedení s uhelným spalování
  Model s detailně vedeným modelem s mnoha samostatně nasazenými zástrčkovými díly
  Volné prohlubně
  Filigránsky rýhovaný plech
  Kola s jemným paprskem
  S dynamickou párou a obrazovými zvukovými funkcemi
  S osvětlením kabiny a motoru
  S přiloženou sadou leptavých štítků
  Generátor kouře lze zapínat samostatně