Piko H0 58962 Kloutový vůz Wascosa ve velikosti H0 Wascosa

Popis
Varianta použití patentu Wascosa v provedení VI. Epochy. Na začátku devadesátých let byly první cisterny postaveny tzv. „kotel“. Konstrukce kotlů byla provedena tak, aby se obě poloviny kotlů sklonily ke středu o 3°. Obsah kotle, zejména ropné produkty, proto bez dalších pomůcek téměř netečně odtéká. Vzhledem k tomu, že vozidla z ocelových lehkých konstrukcí jsou vhodná pro vyšší rychlosti, byla brzy také vyráběna jinými
Nakupovat podniky v celé Evropě. Tyto vagony se nacházejí ve stavu P (=soukromé) vozy ve všech evropských železničních společnostech.

Tento text byl přeložen strojově.

Vlastnosti

• Spojka: Nem šachta + kulisa zkratky.